Всё, что мы уже знаем об игре Apex Legends Mobile сейчас на данный момент, включая сведения о предварительной регистрации, дату выхода, игровой процесс и многое другое.
Главная » 2017»Декабрь»21 » Стоимость замены катализатора на пламегаситель в Автосервисе РемГлуш
19:31
Стоимость замены катализатора на пламегаситель в Автосервисе РемГлуш
Стоимость замены катализатора на пламегаситель в Автосервисе РемГлуш
Знаете, какую цену вы должны заплатить, чтобы заменить катализатор на своём автомобиле.
Средняя стоимость замены каталитического конвертера составляет от 947 до 2476 долларов. Расходы на оплату труда оцениваются в пределах от 70 до 206 долларов, тогда как стоимость составляет от 877 до 2270 долларов. Оценка не включает налоги и сборы.
Что такое каталитический конвертер?
Каталитический нейтрализатор превращает вредные выхлопные газы, производимые двигателем, в менее вредные выбросы, прежде чем покинет выхлопную систему автомобиля.
Катализатор похож на глушитель. Это, как правило, корпус из нержавеющей стали с керамической сотой внутри, пропитанной платиной, палладием и родием. Эти элементы помогают очистить вредные выхлопные газы, которые в противном случае будут удалены из выхлопной трубы. Обычно четырехцилиндровый двигатель оснащен одним или двумя каталитическими преобразователями при ремонте их надо удаление катализатора в москве стоимость, в то время как шести- и восьмицилиндровые двигатели могут иметь до четырех.
Как работает каталитический конвертер?
Каталитический преобразователь имеет несколько секций, обычно называемых кроватями. Каждый из них содержит конкретные каталитические элементы, которые работают при температуре не менее 400 градусов по Фаренгейту для взаимодействия с конкретным химическим элементом. Это превращает вредные выхлопные газы CO, HC и NOx в менее опасные CO2, H2O и N газы, которые выделяются из выхлопной трубы автомобиля.
Первая секция каталитического нейтрализатора покрыта восстановительным слоем из родия. Он называется восстановительным слоем, поскольку его цель заключается в том, чтобы уменьшить выбросы NOx в безвредный азот и кислород.
Следующая секция каталитического нейтрализатора представляет собой слой для хранения кислорода, который покрыт церием. Его цель - поддерживать идеальный уровень кислорода для использования сзади конвертера. Он делает это, сохраняя и освобождая кислород, который высвобождается из снижения NOx в предыдущем восстановительном слое.
Затем кислород доступен для использования в конечном окисляющем слое, который покрыт платиной и палладием. Целью окислительного слоя является полное сгорание СО путем добавления кислорода. Окислительный слой также использует кислород для сжигания любых необработанных НС, которые все еще остаются в выхлопных газах.
